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VW T4 Kombi 2,5 TDI, 9 Sitzer, neu vorgeführt neuer Motor, generalüberholt

11 450 EUR verhandelbar
29.04.2024 11:49
Details
Marke volkswagen
Modell t4 kombi
Fahrzeugtyp minibus
Kraftstoffart diesel
Baujahr 2002
Laufleistung 233000
Schäden unbeschädigtes
Hubraum 2461
Leistung 102
Getriebe schaltgetriebe (5+1)
Farbe Weiss
Ausstattung Airbag, Radio/CD, Servicebuch, Servolenkung
Beschreibung

Da ich leider weniger Verwendung für meinen T4 habe, wie anfangs gedacht und er zum Rumstehen zu schade ist, verkaufe ich meinen T4 in top Zustand.

NEU VORGEFÜHRT bis 10.2024 + 4 Monate, also 02.2025!!!

Ich habe den T4 vor etwas über 1,5 Jahren mit Motorschaden gekauft. Ursprünglich war es ein 2,5TDI mit 88 PS. Da eh ein neuer Motor her musste, habe ich mich für den robusten 102 PS ACV Motor entschieden, welcher baugleich ist wie der 88PS Motor. Die einzigen Unterschiede sind die Einspritzdüsen, das Steuergerät und die zusätzliche Ladeluftkühlung beim 102 PSer sowie das stärkere Getriebe, welches auch gut für Anhängerbetrieb geeignet ist (der Bus hat keine Anhängerkupplung, falls dies gewünscht ist könnte ich aber eine besorgen und noch nachrüsten). Die 14 PS wo er jetzt mehr hat als in der Zulassung steht sind nicht eingetragen, da der Papieraufwand hierfür einfach zu groß ist, aber die Ansaugung vom 88 PSer ist auch noch vorhanden, somit könnte man diese auch statt der Ladeluftkühlung einbauen, dann hat der Motor auch nur ca. 95 PS (also nur 7 PS mehr als original).
In den eingebauten ACV-Motor hat der Vorbesitzer des Motors die letzten Jahre bereits ebenfalls einiges investiert, so hat zb die Kupplung erst ca 15.000 km und der Turbolader erst rund 40.000 km drauf. Ich habe vom Vorbesitzer auch viele Rechnungen mitbekommen, was die letzten Jahre alles gemacht wurde.

Bevor der neue Motor im Sommer 2022 eingebaut wurde, wurde dieser technisch generalsaniert, wo rund 5000 nur an Teilen! Investiert wurde (alle Rechnungen vorhanden und alle Arbeiten mit Bilder dokumentiert)

Gemacht wurde bei der Generalsanierung im Sommer 2022 bei ca 227.500 km:

Motoröl
Kühlflüssigkeit
Servoöl
Luftfilter
Innenraumfilter
Ölfilter
Dieselfilter
Ventilschaftdichtungen
Ventildeckeldichtung
Hydrostößel
Einlassventile
Auslassventile
Glühkerzen
Zylinderkopfdichtung + Schrauben
Thermostat
Kurbelgehäuseentlüftung
Keilriemenspannrolle
Keilriemen
Beide Zahnriemen mit Wasserpumpe und Spannrollen
Getriebelager
Einspritzdüsen instandgesetzt und eingestellt
Ölkühler
Ansaugkrümmerdichtung
Abgaskrümmerdichtung
alle Unterdruckschläuche
Frontscheibenrahmen entrostet
Neue Frontscheibe
Ladedruckregelventil
Batterie
Bremsflüssigkeit
Bremsschläuche vorne
Bremsschläuche hinten
Bremsbeläge hinten
Bremslichtschalter
Bremssättel hinten komplett li+re
Handbremsseile
Alle Scheibenwischer
Kennzeichenbeleuchtung
Ladedrucksensor
Luftmassenmesser
Heckscheibenwischer Waschdüse
Stoßdämpfer vorne li+re
Koppelstangen vorne li+re
Getriebeöl
Kühlmitteltemperatursensor
Lautsprecherboxen
Neue Kotflügel vorne in Erstausrüsterqualität

Um den sehr guten Zustand noch zu vervollständigen und die Zuverlässigkeit für viele weitere Jahre sicherzustellen wurde vor kurzem (Juli 2023) noch folgendes gemacht:

Pleuellager + Schrauben
Neu instandgesetzte Einspritzpumpe (mit 12 Monaten Garantie)
Untere Traggelenke vorne li+re
Ölpumpe
Kurbelwellendichtring
Ölwannendichtung
Motoröl
Ölfilter
Beide Zahnriemen

Es wurden ausschließlich Markenteile von hoher Qualität verbaut (z.B. alle Sensoren, Zahnriemen usw. von Bosch, alle Dichtungsteile von Elring, usw.)

Rostmäßig war der T4 bereits als ich ihn damals gekauft habe in überraschend gutem Zustand, es musste nur der Scheibenrahmen entrostet werden, und die Kotflügel hatten oberflächlichen Rostansatz was ebenfalls letztes Jahr gemacht wurde. Am Schweller sind ein paar kleine oberflächliche Roststellen, was aber vor dem Verkauf noch gemacht wird. Die kritischen T4 Stellen sind alle in super Zustand!

Auf der rechten Seite hat er einen optischen Mangel (die Schiebetüre hat mal einen Streifer bekommen).
Der Bus läuft einwandfrei mit richtig Durchzug und hat trotzdem nur einen Verbrauch von rund 7 Liter (Autobahn). Der T4 springt auch egal wie lange er stand oder egal wie kalt es ist immer sofort an.
Aktuell ist hinten noch eine kleine Campingausstattung verbaut (Liegefläche 160x220cm und viel Stauraum), die hinteren Sitzreihen sind aber auch dabei (8 Sitze sind vorhanden).

Kurz gesagt: es wurden innerhalb des letzten Jahres rund 5-6.000 nur an Materialkosten investiert (zuzüglich hunderte Arbeitsstunden) - also es wurde so ziemlich alles gemacht, um dem Bus noch ein sehr langes Leben zu ermöglichen

Besichtigung und Probefahrt ist selbstverständlich gerne jederzeit möglich Laendleanzeiger_1713220797

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Daniel

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