Vespa P 200 E, Erstzulassung 1982, 18 435 km

Fahrzeugdaten:

Modell: Vespa P 200 E (Begehrtes "PX alt"-Modell mit Gemischschmierung)

Erstzulassung: 15.03.1982

Kilometerstand: 18.435 km (abgelesen)

Pickerl ( 57a): Neu im Mai 2026 gemacht, gültig bis 03 2027

Aktuelle Investition: 751,60 am 13.05.2026 (Service, Vergaser, Reifen, Schläuche)

Historische Investition: 1.430,00 am (Komplette Motorrevision)


Schweren Herzens verkaufe ich meine treue Vespa P 200 E. Es handelt sich um das begehrte frühe Modell aus dem Jahr 1982 für Puristen und Kenner die absolut beste Wahl.

Warum? Weil dieses Baujahr noch mit der unverwüstlichen Gemischschmierung (ohne anfällige automatische Ölpumpe) ausgestattet ist und das formschöne Zündschloss auf der Lenkerabdeckung trägt. Zudem bietet das frühe Baujahr enorme Vorteile, falls jemand später legale Tuning-Eintragungen vornehmen möchte.

Im Gegensatz zu vielen unklaren Bastler-Fahrzeugen auf dem Markt, kaufst du hier ein Fahrzeug mit einer absolut transparenten, extrem hochwertigen Technik-Historie. Draufsetzen, losfahren und den Sommer genießen!

Aktueller Service (Mai 2026) über 750 investiert!
Die Vespa kommt direkt aus der Fachwerkstatt. Folgende Arbeiten wurden aktuell erledigt und per Rechnung belegt:

Überprüfung nach 57a (Pickerl) ohne schwere Mängel bestanden.

Neue Reifen und Schläuche (vorne und hinten) montiert.

Vergaser komplett instandgesetzt und abgedichtet.

Großes Service inklusive Getriebeölwechsel und neuer Zündkerze durchgeführt.

Historie & Motorrevision
Die größte Sorge bei alten Rollern ist der Zustand des Motors. Hier hast du absolute Gewissheit:

Im Jahr 2012 wurde eine komplette Motorrevision bei Marco's Scootershop für 1.430 durchgeführt.

Zwischen 2011 und 2012 wurden zudem massiv Neuteile verbaut: Darunter neue Stoßdämpfer (Fahrwerk), ein neuer Kabelbaum, hochwertige Premium-Teflon-Seilzüge, eine neue Lenksäule und vieles mehr.

Ein Ordner mit allen Belegen und Rechnungen der letzten Jahrzehnte wird dem Käufer übergeben.

Optik & Zustand
Optisch präsentiert sich die Vespa in einem ansprechenden Zustand. Im Zuge der Revision 2011 2012 wurden viele Karosserieteile erneuert und die Vespa hochwertig lackiert. Heute zeigt sie eine wunderschöne, authentische Patina. Das baujahrtypische, leichte Schwitzen an der Schaltraste ist vorhanden, wurde beim aktuellen Service aber als völlig unbedenklich eingestuft.

Die Vespa stand beim Vorbesitzer in einer Garage und derzeit stets witterungsgeschützt und überdacht.

Die Vespa ist angemeldet und kann nach Absprache gerne in Bregenz (Umgebung) besichtigt und probegefahren werden.

Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über eine Nachricht. Preisverhandlungen finden ausschließlich vor Ort nach einer Besichtigung statt.

ID: 1779012022